Além de não poluir o ar, também é silencioso. Contribuindo para a redução dos efeitos da poluição sonora nas cidades, cuja uma das consequências é o estresse vivido por todos nós, mas principalmente pelos motoristas de ônibus. Também não há o calor característico emitido pelos motores convencionais.
No entanto, de acordo com essa reportagem, o custo do ônibus é cerca de 3 vezes maior do que do ônibus atualmente usado. Mas devemos lembrar de todos os custos implícitos que a sociedade arca pelo ar poluído e pelo estresse vivido. Há determinadas situações que podemos lembrar daquela frase "há coisas que não tem preço". O benefício tido superaria os custos envolvidos.
As empresas de ônibus poderão escolher se irão adotá-lo ou não.
Será que o poder público não poderia obrigar que eles sejam adotados de forma paulatina? O interesse público deve vir antes do interesse privado. Aí podem entrar subsídios para que o custo adicional não seja repassado para os passageiros.
A sustentabilidade urbana a longo prazo precisa de ações como essa.
Ainda há outro benefício, como a contribuição para o não agravamento da intensificação do efeito estufa.
Mas claro, não vamos acreditar que só essa atitude resolva nossos problemas. Há também o metrô, trens, hidrovias, bicicletas, etc!
Sigo confiante de que os gestores de políticas públicas irão perceber essa oportunidade.
Confira a matéria na íntegra no link abaixo:
Ônibus Elétrico é testado no Rio de Janeiro
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